Dax Club Argentina

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 Asunto: Ficha Técnica
NotaPublicado: Mar Oct 10, 2006 10:08 pm 
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Registrado: Mar Oct 10, 2006 8:14 pm
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HONDA ST-70 DAX: Práctica y versátil.

Una motocicleta pensada para su practicidad. Dispone de lo justo y necesario para poderse desplazar de forma cómoda en trayectos cortos. Es una motocicleta muy útil para el día a día, sin grandes prestaciones pero muy manejable tanto en terrenos asfaltados como en caminos de campo.

Motor:
Propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos, dos válvulas, refrigerado por aire, arranque por palanca, alimentado por un carburador de 12 mm. de diámetro de difusor, caja de cambio de tres velocidades automáticas, 70 cc. que proporcionan 5 CV de potencia a 8000 r.p.m. y un par máximo de 0.49 kgm a 4500 r.p.m.

Chasis:

Chapa estampada con el motor autoportante y basculante también de chapa estampada pero de sección decreciente. Horquilla telescópica para la suspensión delantera y dos amortiguadores para la trasera. Como sistema de frenos, monta un tambor simple leva delante y otro detrás.

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NotaPublicado: Vie Oct 20, 2006 10:11 pm 
[quote="Gowlen"]Imagen

podrias poner la ficha tecnica del CT? gracias


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NotaPublicado: Sab Oct 21, 2006 1:08 am 
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Registrado: Mar Oct 10, 2006 8:14 pm
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No la pude encontrar.. si la ves por ahi o la tenés ponela

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 Asunto: LOS MINITRAILS CT70
NotaPublicado: Dom Ene 07, 2007 3:26 am 
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Registrado: Jue Nov 02, 2006 10:49 pm
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Ubicación: Cordoba Capital
CT70 K0 MINITRAIL (1969-71)

1969, PRIMER AÑO EN QUE HONDA PRODUCE LA CT70, CONOCIDA COMO "CT-70K0". MOTOR 72 cm3 OHC MONOCILINDRICO, CON CAJA DE 3 VELOCIDADES. CON EMBRAGE AUTOMATICO. LOS CALCOS ERAN, "HONDA" CON LETRAS BLANCAS, CON FONDO NEGRO EN AMBOS LATERALES. LA CALCO DE "TRAIL 70" ERA EN ROJO, CON FONDO NEGRO.
A DIFERENCIA DE MODELOS POSTERIORES, NO POSEE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE COMO UNIDAD SEPARABLE. ESCAPE TODO CROMADO. GRAN FACILIDAD PARA DOBLARSE EL MANUBRIO PARA FACILITAR SU TRASLADO. POSEEN UNA ESTRUCTURA MONTADA QUE PROTEJE EL MOTOR.
COLORES: ROJO RUBí, DORADO, Y AZUL ZAFIRO.
NUMERO SERIE...CT70-100001

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FICHA...
http://www.minitrail70.com/yearbook-includes/ct70k0.jpg

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CT70 H K0 MINITRAIL (1970-71)

APARECE EN 1970, CON CAJA DE 4 VELOCIDADES MANUAL!!


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FICHA...
http://www.minitrail70.com/yearbook-inc ... t70hk0.jpg

COLORES: VERDE AZULADO, VERDE ESMERALDA, NARANJA COLIBRI.
ESCAPE CROMADO.
NUMERO DE SERIE...CT70H-100001
MOTOR 72CC OHC MONOCILINDRICO


CT70 K1 1972(-1973)

FABRICADAS EN 1972, DONDE CAMBIA YA EL ASIENTO, COMO ASI TAMBIEN EL PROTECTOR DEL ESCAPE, AHORA CON "HUECOS REDONDOS" PINTADO DE NEGRO EN ESA AREA (..AL ESTILO DE LAS ULTIMAS DE LOS 90`)

FICHA...

http://www.oldhonda.com/ct70k1.JPG

EN COLORES, ROJO RUBI, Y AMARILLO.
INTRODUCE COMO CARACTERISTICA EL VELOCIMETRO COMO UNIDAD SEPARADA DE LA OPTICA

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CT70 H K1 1972(-1973)

MOTOR 72cc OHC MONOCILINDRICO CON CAJA DE 4 VELOCIDADES MANUAL!!

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CT70 K2 1973

APARECE EN 1973...

ACA APARECEN LAS HORQUILLAS DELANTERAS DE SUSPENSION CROMADAS, COMO ASI TAMBIEN EL SOSTENEDOR DE LA OPTICA DELANTERA
COLORES NARANJA COLIBRI, AZUL

FICHA...
http://www.oldhonda.com/ct70k2.JPG

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CT70 K3 1974

CAJA DE 3 VELOCIDADES. CON NOTORIAS DIFERENCIAS A MODELOS ANTERIORES.
CALCO CENTRAL "TRAIL 70" EN VERDE

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FICHA...
http://www.oldhonda.com/ct70k3.JPG

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CT70 K4 1975


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CT70`76 1976

ACA TERMINAN LAS DESIGNACIONES K"X",

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COLOR ROJAS

FICHA..

http://www.minitrail70.com/yearbook-inc ... t70-76.jpg


CT70 ´77 1977

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EN COLOR NARANJA CON NUEVO CALCO CENTRAL

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http://www.minitrail70.com/yearbook-inc ... t70-77.jpg

CT70 `78 1978

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CT70 1979

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CT70 1980

UN GRAN SALTO EN LAS MINTRAILS!..

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APARECEN LOS GUARDABARROS PLASTICOS FLEXIBLES,
ESCAPES APROBADOS High-routed USDA
TRANSMISION DE 3 VELOCIDADES DE ALTO RANGO
EMBRAGUE AUTOMATICO
ENCENDIDO A PATADA
LLANTAS 4.00-10 semi-knobby
COLOR ROJAS
72CC OHC MOTOR CUATRO TIEMPOS MONOCILINDRICO

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CT70 1981

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CT70 1982

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FICHA...
http://www.minitrail70.com/yearbook-inc ... t70-82.jpg

CT70 1984

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CT70 1985

CON UN GRAN CAMBIO DE LOS CALCOS YA...

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CT70 1990

ACA APARECEN EN COLOR ROJO ITALIANO LAS DE LOS 90...LAS ULTIMAS!...

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CT70 1991


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CT70 1992

GRANDES DIFERENCIAS CON LAS ANTIGUAS CT...

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CT70 1993

CASI IDENTICA A LA 1990...

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FICHA TECNICA Y GENERAL DE CADA UNO DE LOS TRAIL 70, Y CADA UNA DE LAS CT70(1991-1994)...

http://www.hondabikespecs.com/h0051/ct.html


Última edición por pdf900 el Mar Ago 21, 2007 2:31 am, editado 2 veces en total

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NotaPublicado: Dom Ene 07, 2007 11:12 am 
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Muchas gracias PDF por tus aportes, la verdad que son muy útiles...
Gracias de nuevo.

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NotaPublicado: Mar Ago 21, 2007 1:10 am 
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Registrado: Mar Ago 21, 2007 12:24 am
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esta muy bueno las fichas tecnicas, pero el kilometraje no hay cambio por cambio? y de velocidad final?

Saludos


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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 11:21 am 
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Registrado: Mié Ene 30, 2008 12:01 pm
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Ubicación: Laprida - Bs.As - Argentina
muy util y muy completo che!!!!
eficiente!!!!

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Las penas se queman en las rutas, junto con la nafta!!!
Saludos
.::Turu Larios::.

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NotaPublicado: Lun May 18, 2009 4:37 am 
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Registrado: Dom Abr 19, 2009 1:52 pm
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disculpen la ignorancia, pero todas las 93 q veo dando vuelta tienen una calco q nada q ver? vinieron con otro diseño en argentina??? Agradezco respuestas


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NotaPublicado: Dom Ago 09, 2009 3:38 am 
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Registrado: Dom Ago 09, 2009 2:20 am
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Ubicación: santa rosa, La Pampa
una pregunta alguien sabe porque algunos modelos de dax train la rueda trasera mas grande que la delantera??


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NotaPublicado: Dom Ago 09, 2009 4:19 pm 
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Mensajes: 887
Ubicación: Valencia, España
acido escribió:
una pregunta alguien sabe porque algunos modelos de dax train la rueda trasera mas grande que la delantera??


Yo todas las dax que conozco traen la misma rueda (3,50x10). Claro que si luego la gente le quiere poner otra...


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NotaPublicado: Vie Ago 14, 2009 7:56 pm 
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Registrado: Jue Nov 02, 2006 10:49 pm
Mensajes: 1222
Ubicación: Cordoba Capital
hola!! si todas las dax traen (traian) ruedas en las medidas 3.50 x 10 ...pero las CT de los años 80 (no ST) entraron con ruedas 4.00 x 10 ..fijate mas arriba creo que podes verlas. Saludos

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