Dax Club Argentina

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 Asunto: Cambio de cubiertas
NotaPublicado: Mar Nov 28, 2006 2:18 pm 
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Registrado: Lun Oct 30, 2006 11:10 pm
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Ubicación: Gualeguaychú, Entre Rios
Hola a todos.
A la hora de cambiar cubiertas, en la delantera lo mejor es respetar las medidas originales para no perder la presicion del velocimetro y por que es la que mejor queda, pero para atras yo les aconsejo que le pongan una cubierta un poco mas grande, esto le da mejor andar, se sienten menos los pozos, quedan mejor relacionados los cambios, se agarra mucho mejor en las curvas. La moto mejora mucho el andar en todo sentido.
El unico inconveniente es que andando de a dos se pone un poco mas pesada, pero como todos sabemos al motor dax le sobra fuerza!!
En mi caso le puse la cubierta hace unos dos años y cuando tenga que cambiarla sin dudas le pongo la misma.
Las medidas son 120/90-10 y la marca PIRELLI, hay otras marcas pero esta es la que mejor anda.

Espero les sirva el consejo, cualquier duda pregunten.
Saludos a todos

Fede..


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 Asunto: la cubierta
NotaPublicado: Dom Dic 03, 2006 5:57 pm 
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Daxero
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Registrado: Jue Oct 12, 2006 2:15 pm
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Ubicación: san juan
en mi chaly le puse la misma medida 120-90 pero la pistela ... y aun asi se me hace muy dificil centrarla por q queda muy jugada a la cadena y los tensores de mi moto estan robados; por q cada vez q le hago algo, la pruebo...y por esas cosas de la vida sali patinando con el eje desajustado =P , se robo la rosca al carajo pero vos como haces para q no te raspe... ? la mia es pistera... no tiene tacos...
la tuya por tener tacos es un poquito mas ancha decime si le enllantaste un piñon al mismo q tiene??
un abrazo


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 Asunto: Re: la cubierta
NotaPublicado: Lun Dic 04, 2006 2:35 pm 
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Registrado: Lun Oct 30, 2006 11:10 pm
Mensajes: 1969
Ubicación: Gualeguaychú, Entre Rios
La 120/90-10 a la dax le anda perfecto, no tuve que modificar nada, debe tener la orquilla trasera un poco mas grande que tu moto.
Despues pongo unas fotos de cerca para que la veas bien, ahora no puedo por que mande a cromar las llantas.

Saludos
Fede


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NotaPublicado: Mar Dic 05, 2006 4:13 pm 
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Daxero
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Registrado: Jue Oct 12, 2006 2:15 pm
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Ubicación: san juan
oks dale manda lo antes posible..
Un abrazo


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 Asunto: Re: la cubierta
NotaPublicado: Mar Dic 05, 2006 5:34 pm 
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Daxero
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Registrado: Jue Oct 26, 2006 8:25 pm
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Ubicación: Cordoba general deheza
hola! yo tambien empece con esa cubierta hasta que conosi la 130/70/10 modelo pirelli sl38 (unico) queda muy pero muy buena y con una coronita de 32 diente anda muy bien la dax y anda mas lindo de abajo y no se caga de a 2 y queda mas pulenton el talon bajo o sino la otra es la que tengo yo la 130/60/13 pero hay que tener motor para que ande bien sino se re caga el motor


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 Asunto: Re: Cambio de cubiertas
NotaPublicado: Jue Ene 11, 2007 3:31 pm 
hola che te cuento que tengo que cambiar cubiertas y queria saber que ,medidas me conviene poner, por lo que lei la 120/90-10 anda bien para atras y para adelante que medidas le pongo y en que marca me aconsejan? saludos


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 Asunto: Re: Cambio de cubiertas
NotaPublicado: Jue Ene 11, 2007 5:05 pm 
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Registrado: Lun Oct 30, 2006 11:10 pm
Mensajes: 1969
Ubicación: Gualeguaychú, Entre Rios
Como dije anteriormente, yo te recomiendo que adelante pongas la medida original (3.50-10) si podes comprar la BRIDGESTONE es la marca que trae de fabrica, son mas caras pero te duran mucho mas tiempo, tambien hay otras marcas mas economicas que andan bien.
y para la trasera para mi lo mejor fue la 120/90-10 PIRELLI, la moto tiene mucho mejor andar.

Saludos
Fede


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NotaPublicado: Vie Ene 12, 2007 9:29 pm 
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Mascota Oficial Dax Club
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Registrado: Mar Oct 10, 2006 11:41 pm
Mensajes: 1282
Ubicación: Vicente lopez,Olivos
Yo adelante tengo una destone (bastante trucha) es mas q nada lisa y atras la q me dio marcelo una duro creo y esta como nueva con tacos buenos

suerte


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 Asunto: Cambio de cubiertas
NotaPublicado: Dom Feb 18, 2007 11:55 pm 
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Dax Beginner
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Registrado: Dom Feb 18, 2007 12:15 am
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Ubicación: Zárate
Hola a todos, tengo una Dax 1981 y averiguando para hacerle cambio de cubiertas decidí gastar unos mangos más pero creo que opté por las mejores 3.50 Bridgestone TW3,no se gastan y traen un lindo diseño con tacos.Saludos!!!!


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 Asunto: Re: Cambio de cubiertas
NotaPublicado: Lun Feb 19, 2007 2:55 am 
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Registrado: Lun Oct 30, 2006 11:10 pm
Mensajes: 1969
Ubicación: Gualeguaychú, Entre Rios
Bienvenido Jorge...
Muy buena decision, gastas unos pesos mas pero a la larga terminan saliendo mas baratas por el tiempo que duran..



Saludos
Fede

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 Asunto: ACONSEJO USAR PIRELLI
NotaPublicado: Sab Mar 03, 2007 5:26 pm 
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Registrado: Jue Mar 01, 2007 10:45 pm
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Hola miren yo le puse las Pirelli 100-90-10 SL26, la verdad un caño, no tenes que hacerle nada a la horquilla trasera, tenes espacio libre para que la cadena ni se anime a tocar la hermosa cubierta que ostento en la parte trasera y delantera jajajjaja.


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 Asunto: ACONSEJO USAR PIRELLI
NotaPublicado: Sab Mar 03, 2007 5:28 pm 
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Dax User
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Registrado: Jue Mar 01, 2007 10:45 pm
Mensajes: 59
Ubicación: Mendoza - Capital
Yo como consejo les digo PIRELLI 100-90-10 SL26 adelatne y atras anda rebien, no cambia para nada la relacion ya que 3.50-10 originales tienen 90 de ancho maso y la verdad estas se ven muy grandes pero solo por la parte del apoyo, aqui es donde el modelo SL26 se gana mi aprecio al poder doblar acostado y cdo digo acostado me refiero a doblar muy bien sin miedo a que se corra o te toque la llanta.(cosa que me paso un par de veces)
Asi que les aconsejo esas cubiertas.


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 Asunto: ruedas
NotaPublicado: Sab Mar 03, 2007 5:45 pm 
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Daxero
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Registrado: Vie Ene 12, 2007 3:53 pm
Mensajes: 145
Ubicación: argentina
pidan metzeler 130-60-10 yn espectaculo un perfil mucho menor y un agarre espectacular.


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 Asunto: Re: ACONSEJO USAR PIRELLI
NotaPublicado: Sab Mar 03, 2007 5:47 pm 
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Dax User
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Registrado: Jue Mar 01, 2007 10:45 pm
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mmmmmmm yo las probe en pirelli 130 y queda muy jugado


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 Asunto: ACONSEJO USAR CUBIERTAS HASTA 120 COMO MUCHO
NotaPublicado: Sab Mar 03, 2007 5:48 pm 
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Dax User
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Registrado: Jue Mar 01, 2007 10:45 pm
Mensajes: 59
Ubicación: Mendoza - Capital
mira no es por la marca sea la marca que sea en 110 estas medio medio y en 130 ni te cuento.


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